2024年11月28日——12月1日，以“生存·跨越”为主题的“2024商用车后市场年度大会”在上海颖奕皇冠假日酒店隆重召开。年度大会由中国汽车工业配件销售有限公司与商用车服务网联合主办。
11月30日，以“生存·跨越”为主题的主论坛上，汽配云CEO赵建国先生做主题分享。
随着时代的发展，AI已经进入到我们的生活中。除了路上能见到的自动驾驶和生命安全都有关的重要工作，都可以交给AI来完成。而AI技术会变得越来越普遍，越来越多的展现。
讲一个故事：我有一天回到家里的时候，我妈妈一个70岁老太太，突然间拿了一个抖音的短视频来问我，武汉的萝卜快跑是不是真的？我说这是真的，她说，如果这是真的，等有一天我不能动弹了，我花钱买个保姆机器人，因为面对一个真人（保姆）不好意思；面对一个机器人保姆，可以随意指挥它。我吓唬她，我说这个东西很贵，需要20万，她给我了一个很肯定的回复，买！接下来她又说，即使我走了，但机器人还在，所以这20万并没有消失，她传承给了你。
一个买菜都会到三个超市比价格的老太太，为了方便，为了孩子都会愿意花20万买一个机器人当保姆，可见AI在我们生活中越来越受重视。
汽配云的定位是行业共享IT部，必须站在IT角度视角，AI技术来了，如何用AI技术来帮大家干些事情，是汽配云这三年研发出来的结果。
第一，汽配云做了一个AI助理——小云，她能帮助各位老板盯住业务，看数据，做汇报，协助管理，也可以说她就是老板24小时随叫随到的秘书。除此之外，汽配云还做了AI的数字员工，可以报价、接单、做售后，甚至未来还有到仓库里拣货的机器人。
在研发AI助理之前，摆在汽配云面前的是很尴尬的一个局面，20年间汽配云做了很多功能，但功能太多，用户不可能都学得会。但是不做这个功能，就会落后；做了这个功能，又增加了一个复杂度。但如果用AI去做这件事情，这些问题就迎刃而解。用户可以跟AI对话，只需要告诉她你想要做什么她就去执行了。
助理小云会按照老板的要求，定点做工作汇报。工作汇报是看完业务数据后做出来的总结，所以非常具体。从销售的分析到目标的跟进，目标的过程，包括畅销产品，客户维度的各种分析，库存滞销、缺货等一系列的事情都可以完成。最终，还会通过AI给一个经营类建议，教用户怎么处理这些问题。
另外一个产品，是数字员工的应用。 大家都知道乘用车领域用AI技术比较成熟，汽配云也根据汽配业务的归纳总结了一个模型。汽配的生意到底是怎么形成的，基本上是五个维度：
1、一定要有很多客户，客户数是生意的来源；
2、这些客户一定要来询价，如果这些客户询价的兴趣都没有，你的销售机会也都没有；
3、询价之后能成交吗，能抓住这次交易的机会吗，成交率就是一个关键指标；
4、成交了，拿了单，最终能够交付成功才是真正业务的闭环；
5、当然最终乘上客单价，这就是汽配生意里的基础模型。
汽配云基于这个模型，去训练AI员工。通过AI员工在不同的维度里去做不同的事情优势，比如说要增加客户，从哪里开始，如何精准的拓客。
现在人人都离不开智能手机，绝大部分生意是在微信里完成了交易。所以汽配云把机器人赋能到个人微信，成为用户的分身，它基于微信利的聊天内容做了大量的归纳和总结，最后会挑选出来哪些人是值得去链接，达到精准获客的目的。
用户发给AI员工一张车的照片，或者是行驶证的照片，它就能立马显示出来这是是哪台车，哪一年哪一款，然后再把这些标准数据在系统里做好。做好以后，它就会提示用户要什么样的配件，选择配件的名称以后，就可以把系统里配件找出来，再以小程序的方式推出去。推出去以后，点开小程序，这个动作就完成了。
除此之外，AI员工还能根据不同的客户告诉用户相关的信息，比如它跟你的结算方式是什么，有没有往来欠款，价格级别是什么等，从而让用户更全面了解客户的画像，为这个客户更精准做报价的动作。
在成交环节里，AI也能帮助用户去成交。当大家跟客户在沟通的时候，AI会听销售人员和客户沟通的内容，基于这些内容会去思考，比如说有订单的需求，但库存里没有现货，AI员工就会全网去找货。
这是一个真实的例子，在西安一个做全车件的客户，他用AI数字员工在微信里面去报价、推销产品、处理售后的问题，甚至开单，甚至到通知窗户发货全流程，收款的过程都可以完成。
汽配云有一个数字团队，把行业知识归纳后再把这些知识灌给它，还允许用户去训练它。而用户只需要跟它对话，只要系统里有业务数据的发生和业务数据的连接，它就有能力去解读这一系列的东西，让AI变成产品专家。
最后，今天AI技术已经来到我们的生活，大家不要跟它讨论AI有没有人那么聪明，其实这一点都不重要，重要的是用AI的能力。
送给大家一句话结束演讲：
不要和马儿比赛跑，没有意义，而是要骑在马上跑。
